Автомобиль сверхвысокой проходимости Mercedes-Benz Unimog U4000/U5000

 

НАЗНАЧЕНИЕ:

 

Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов в условиях тяжёлого бездорожья, а также низких температур окружающего воздуха (с дополнительно установленным зимним пакетом).

 

 

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:

1.  Использование в чрезвычайных ситуациях (благодаря небольшой высоте кузова легко транспортируется самолетом или ж/д транспортом), в том числе:

- пожаротушение;

- скорая медицинская помощь (установка специального медицинского оборудования для спасения жизни и здоровья в условиях чрезвычайных ситуаций);

2. Энергетическая отрасль;

3. Геологоразведка;

4. Добывающая отрасль;

5. Другие отрасли, где требуются перевозки пассажиров и грузов в условиях экстремально тяжёлого бездорожья.

 

 

КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:

Автомобиль представляет собой колесное транспортное средство, предназначенное для перевозки людей в кабине и грузов в кузове, расположенном позади кабины. Кабина может быть выполнена как одинарной, так и двойной, в зависимости от пожелания заказчика.  Автомобиль оснащен системами отопления, вентиляции обитаемого отсека, портальной (П-образной) конструкцией мостов, дополнительно подключаемым передним ведущим мостом, подключаемой блокировкой дифференциала передней и задней оси, шинами повышенной проходимости и системой регулирования давления в шинах (дополнительно).

Создан для работы в труднодоступных районах и в условиях тяжёлого бездорожья. Шоссейный грузовой автомобиль (скорость до 90 км/ч) с проходимостью трактора на бездорожье.

Устанавливаться двигатели с нормами токсичности Euro 5 (опционально Euro 3) мощностью от 177 до 218 л.с. Производятся 2 типа колёсной базы: 3250 и 3850 мм.

На шасси могут устанавливаться кузова различного назначения и рабочие механизмы (например, краны-манипуляторы, мощные насосы и др.)

 

Характеристика повышенной проходимости:

• высоконагружаемая, гибкая и способная к скручиванию рама;

• портальные мосты (п-образные) с асимметричным расположением дифференциалов (дорожный просвет (клиренс) увеличивается до 500 мм);

• направляющая трубчатая система подвески мостов, пружинная подвеска и поперечные рычаги (за счет большого хода винтовых пружин подвеска моста обеспечивает постоянный контакт всех четырех колес с дорогой);

• способность преодолевать броды (преодоление бродов серийно до 80 см (по заказу до 120 см));

• атмосферное выравнивание давления в агрегатах;

• короткие свесы рамы спереди и сзади;

• низкий центр тяжести автомобиля;

• полный привод и блокировки дифференциалов кулачковыми муфтами, включаемые в движении;

• система регулирования давления в шинах (возможность изменять давление в шинах раздельно в переднем и заднем мостах).

 

Стандартное оборудование:

·               Топливный бак запираемый;

·               Портальные передняя и задняя ось;

·               Дополнительно подключаемый передний ведущий мост (4WD);

·               Блокировка дифференциала передней и задней оси, подключаемая;

·               Система быстрого реверса (EQR) направления движения (вперёд-назад);

·               Антиблокировочная тормозная система (ABS);

·               Тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил, действующим в зависимости от нагрузки (ALB);

·               Осушитель воздуха;

·               Сиденье водителя, регулируемое по высоте и продольному углу наклона;

·               Аккумуляторные батареи 2 x 12 В / 66 Ач;

·               Круиз-контроль / ограничитель скорости (темпомат);

·               Штепсельный разъём для прицепа сзади 24 В (15-полюсная);

·               Тип трансмиссии DC - UG100, полностью синхронизированная;

·               Система переключения передач Telligent (электропневматическое переключение);

·               Задние фонари с противотуманным фонарем и фонарем заднего хода;

·               Сцепное буксирное устройство спереди (тяговая вилка со штифтом);

·               Электронный ограничитель скорости, макс. скорость 90 км/ч;

·               Класс экологичности - BlueTec 5 (Евро 5);

·               Генератор 28 В / 100 А (2800 Ватт);

·               Колесные диски 11 x 20 super;

·               Трехточечные автоматические ремни безопасности;

·               Зеркала заднего вида, обогреваемые, электр. Регулируемые;

·               Зеркало заднего вида с широким углом обзора, обогреваемое;

·               Зеркало обзора погрузочной рампы;

·               Домкрат;

·               Левостороннее рулевое управление;

 

Дополнительное оборудование:

·               Центральная система подкачки шин (CTIS);

·               Запчасти для центральной системы подкачки шин;

·               Механическая разблокировка тормозов (пружинных цилиндров) при повреждении;

·               Защита кронштейнов подъема кабины;

·               Вертикальная выхлопная труба;

·               Монтажные кронштейны для спец. надстроек (КМУ и т.д.);

·               Выключатель аккумуляторной батареи на ящике аккумуляторной батареи;

·               Автоматические вместо стандартных предохранителей;

·               Розетка для зарядки аккумуляторов, находится в кабине;

·               Антенный кабель, блок питания для военного радио, 24 В;

·               Радиоподготовка (проводка, антенна и т.д.);

·               Штепсельный разъём, 32-полюсный;

·               Двойная кабина для экипажа (7 мест);

·               Подъёмное устройство для кабины;

·               Кронштейны для подъема кабины;

·               Подготовка под установку дополнительного диапазона рабочих передач;

·               Охладитель масла в трансмиссии;

·               Топливный бак емкостью 160 л;

·               Штепсельный разъём 24 В в кабине;

·               Защита передних фар;

·               Защита указателей поворотов;

·               Защита задних фонарей;

·               Предварительный подогрев впускного воздуха при холодном старте двигателя;

·               4-цилиндровый дизельный двигатель OM924LA, 160 кВт (218 л.с.);

·               Высокоскоростной вал отбора мощности от трансмиссии с фланцем;

·               Двухместное пассажирское сиденье;

·               Ветровое стекло электр. отапливаемое, многослойное стекло;

·               Держатель для боковых зеркал удлиненный;

·               1 запасной колесный диск 11 x 20 super усиленный;

·               Русский язык в информационной системе водителя (FIS);

·               Полная масса – 10 т;

·               Отключение ограничителя крутящего момента двигателя при превышении норм выброса вредных веществ в выхлопных газах (для стран с низкокачественным топливом);

 

Специальное оборудование:

·               Подгорев топливного фильтра с влагоотделителем;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Модель Unimog

U 4000

U 5000

Двигатель

4-цилин. дизельный

4-цилин. дизельный

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

130 (177) - 160 (218)

160 (218)

Колесная формула

4х4

4х4

Габаритные размеры, мм:

 

 

- длина шасси

5350-5950

5350-5950

- ширина

2490

2490

- высота максимально

2985

3055

- колесная база

3250-3850

3250-3850

Полная масса, кг.

7500-10000

11990-14500

Распределение полной массы на переднюю ось, кг.

4000-4500

5500-6200

Распределение полной массы на заднюю ось, кг.

4400-5500

7500-8500

Сортиментовоз камаз